شرکت خط و ابنیه فلق، یکی از شرکت های بخش خصوصی است که از همان بدو تاسیس در سال ۱۳۷۲ گام های بسیار خوبی در بخش ساختمان سازی و نگهداری و نوسازی خطوط ریلی برداشته و در چند سال اخیر فعالیت های خود را در این حوزه ها و همچنین حوزه های دیگر گسترش داده است. در این زمینه گفت و گویی با مدیرعامل این شرکت ترتیب داده ایم که برنامه ها اهداف و نگاه رو به جلوی شرکت را تشریح کردند.
به گزارش روابط عمومی موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن به نقل از روزنامه اقتصاد سرآمد، مرتضی علیزاده با اشاره به فعالیت های این شرکت در ۶ ماهه نخست سال ۹۸ گفت: یکی از حوزه های فعالیت این شرکت بخش توسعه خدمات در بخش عمرانی ست که در این بخش اخذ پروژه های ساختمانی و حضور فعال در این عرصه مورد توجه ما قرار گرفت.
وی با اشاره به فعالیت های انجام شده در بخش عمرانی اظهار داشت: در این زمینه می توان به ساخت و احداث ساختمان های اقامتی در شهر مشهد که در شش ماهه اول قرارداد آن تقریبا نهایی شد و همین طور ادامه دادن پروژه احداث ساختمان شرکتهای حمل و نقل ریلی در بندر شهید رجایی دربندرعباس و احداث بوستان خضر نبی در شهر مقدس قم که تا پایان سال به بهره برداری می رسند، اشاره کرد.
مدیرعامل شرکت خط و ابنیه فلق با اشاره به اخذ پروژه های احداث و نوسازی خطوط ریلی به عنوان یکی از مهمترین برنامه های شرکت فلق گفت: با توجه به اینکه شرکت در این بخش شرایط مورد نیاز را تقویت کرده است یکی از برنامه های ما فعالیت در زمینه پروژ های احداث و نوسازی خطوط ریلی و اخذ پروژه های مدنظر از وزارت راه و شهرسازی شرکت راه آهن و بخش خصوصی، بوده است که در شش ماه ابتدایی سال توانستیم پروزه نوسازی ۷ کیلومتر خطوط ریلی را در خط گار- ساقه - قم به اتمام رسانیم که پروزه توسط معاون محترم وزیر و مدیر عامل راه آهن کشور افتتاح و به بهره برداری رسید.
در شش ماهه دوم هم فعالیت های ما در این بخش ادامه پیدا کرده و حدود ۹ کیلومتر بازسازی و نوسازی خطوط ریلی را در دستور کار قرار داده ایم.که ان شاءالله در نیمه دوم امسال عملیات اجرایی آن آغاز می گردد.
وی با اشاره به دیگر برنامه های شرکت خط و ابنیه فلق افزود: در بخش دوم برنامه های شرکت که محقق هم شد ورود ماشین آلات ریلی سبک و سنگین را مدنظر داشتیم که در بخش تجهیزات و ادوات سبک خریداری و به تجهیزات شرکت اضافه شدند.
مدیرعامل شرکت خط و ابنیه فلق با اشاره به خرید یک دستگاه جرثقیل ریلی ۸۰ تنی تاکراف توسط شرکت اظهار داشت: با خرید این دستگاه در بخش ریل گذاری و احداث خطوط ریلی می توانیم پرقدرت تر از قبل اقدام کرده و کارفرمایان می توانند شرکت را با داشتن این دستگاهها بیشتر در پروژه های خود سهیم کنند.
علیزاده تکمیل پروژه های اتمام یافته مانند احداث پل های زیرگذر در ناحیه قم و خطوط توسعه ایستگاهی در محور یزد را از دیگر برنامه های مهم شرکت دانست.
وی با اشاره به ورود شرکت به بازارهای جدید هم گفت: از جمله این برنامه ها می توان به احداث بوستان خصر نبی اشاره کرد که دراین بخش ما به بازارهای جدید هم ورود پیدا کرده و مثلا پروزه ای را برای شهرداری قم در شش ماه اول سال ۹۸ انجام دادیم. سال آینده نیز پروژه های دیگری را علاوه بر بخش راه آهن از کارفرماهای مختلف اخذ کرده و فعالیت های شرکت را از پروژه های راه آهن به پروژه های دیگر مانند محوطه سازی های بزرگ، احداث خطوط جاده ای و پل سازی و موارد مشابه گسترش دهیم.
